２０２２年８月１２日、以前やっていたブログに書いた記事。
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今日は８月１２日。１９８５年の今日、ＪＡＬ１２３便は御巣鷹山（オスタカヤマ）に墜落した。
「永遠に許されざる者」という本がある。
著者の小田周二氏は「日本空の安全を願う会」の主宰であり、日航機墜落事故で、次男（１５歳）、長女（１２歳）と、親戚３名を亡くしている。
この本の、表紙と帯に書かれていることを書き起こし。点線〜点線。
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永遠に許されざる者
日航１２３便ミサイル追撃事件及び乗客殺戮（さつりく）隠蔽事件の全貌解明報告書
８.１２連絡会墜落事故調査分科会会長
遺族 小田周二
許されざる者－－－
自衛隊標的機が日航機に激突し、操縦不能にした不祥事を隠すため、乗客乗員の口封じの殺害を行った残虐非道な国権力者たち。
その殺害動機は乗客乗員の口封じによる「権力者の責任回避、自己保身、権力維持」であった。
【操縦できた日航事故機の着陸を妨害し、ミサイルで撃墜した事態を示す状況報告、証言】
・墜落事故発生直後、遺族に「日航機はミサイルで撃墜されたんだ」との日航副社長の告白。
・垂直尾翼が破壊された時、生還したスチュワーデスが「機内は静粛で空気流の轟音はなかった」と証言→隔壁破壊はなかったとの判断。
・米軍横田基地のアントニッチ中尉（当時）は「日航機が横田（基地）に着陸を申請し、横田が許可した」との無線傍受を告白。
・遺族会は２００６年「事故原因の再調査を行う」「横田基地に着陸しておれば、全員が助かっていた」との声明を公表→事故機が操縦でき、着陸できた。
・事故後５年、前橋地検は「隔壁破壊説」を否定し、告訴された三者を無罪にした。
・航空局は事故の再調査を不作為し、真の加害者（権力者、自衛隊）を３５年間隠蔽し続けた。
＊隔壁：船や飛行機の客室内部を仕切る壁。
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政府とは、人々の健康や幸せを願い、人々の暮らしがより良くなるよう機能しているわけではない。残念ながら。
人々の暮らしがより良くなるよう動いていた稀な政治家（ケネディ大統領やリビアのカダフィ大佐など）もいたけれど、そういう人は、ことごとく暗殺されてきた。
政府とは、「ごく一部の存在」だけが旨みを得る（利権）ように働いているのであり、そういった裏事情を暴露する者（政治家や芸能人など）は、消されてきた。
人々の暮らしがより良くなるような、利権を脅かす大発明をする者も、消されてきた。「不正を行った」として犯罪者にされたり、毒を盛られたり、事故死や病死ということにしてこの世から。。。
これまではね。
テレビは真実を伝えない。テレビは、より利権が潤う方へ、視聴者を洗脳して誘導する魔物。
テレビからの情報を信じきり、最近よく報道されている「５６７が再び大流行」という言葉を鵜呑みにし、
５６７対策としてマスクを一日中着用するような人こそ、政府のカモ。利権のカモ。カモｏｆカモ。
５６７対策にせっせと励む人が「５６７、いつ終わるんだろうね。」と言っているのを聞くと、私はたまげる。
テレビ報道を鵜呑みにしているオヌシが、５６７な世界を長引かせとるのじゃ。
(￣(工)￣)
はよ起きろ。いい加減気づけ。
こんっスカポンタンが。
(￣(工)￣)
次回記事「オスタカ山。ニュース。」へ、つづく。
サミー
テレビは、家庭に侵入した魔物。 - Cue Spot 331
